（1）CNC鋁制品加工鑄鋼件在國際性上是一種發(fā)展趨向。由于輕量化具備關鍵實際意義（減少耗油量，降低空氣污染），歐美國家日車輛大佬都陸續(xù)資金投入大量的人力資源、資金科學研究減少汽車重量，選用CNC鋁制品加工替代不銹鋼板材制做一部分零件。例如，日本對CNC鋁制品加工研發(fā)投入極大人力資源和人力物力，2009年日本CNC鋁制品加工鑄鋼件生產量30459t，占模零件總產量2.7%，本田公司2004年10月發(fā)布發(fā)展戰(zhàn)略報告單中強調，每臺小汽車將應用200kgCNC鋁制品加工零件（約占小汽車總重20%），在其中40kg是鋁鑄鋼件。

CNC鋁制品加工零件在國際性上是一種發(fā)展趨向，大部分鑄鋼件用以車輛掛車車橋、汽車底盤預制構件，例如CNC鋁制品加工輪圈和鋁操縱臂。據調查，鋁鑄鋼件在全球鑄鋼件總產量中的占有率由1985年的0.5%升高到2002年15%。伴隨著綠色環(huán)保的發(fā)展趨勢，將來CNC鋁制品加工鑄鋼件終將有較大發(fā)展趨勢。

（2）CNC鋁制品加工鑄鋼件發(fā)展趨勢快速。近些年，車輛用CNC鋁制品加工鑄鋼件得到迅速發(fā)展趨勢，因為全球氣候變暖，電力能源焦慮不安。此外，顧客規(guī)定搭車舒服，操縱靈便，這種都對汽車工業(yè)明確提出不容樂觀挑戰(zhàn)，加速汽車工業(yè)輕量發(fā)展趨勢（小汽車凈重緩解10%，耗油量減少8％～10%）。依據大會材料詳細介紹，英國每臺小汽車CNC鋁制品加工需求量（鑄鋼件、五金沖壓件）做到36.3%，歐洲地區(qū)和日本每臺小汽車CNC鋁制品加工需求量超出自身重量15%以上，而國產汽車上CNC鋁制品加工需求量較少。車輛預則，將來將有愈來愈多CNC鋁制品加工鑄鋼件取代鋼制鑄鋼件。

此外，軌道列車輕量也促進選用CNC鋁制品加工零件，例如，某煅造公司就生產制造軌道列車7075高韌性CNC鋁制品加工鑄鋼件。

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