在機(jī)械設(shè)備加工中，精密機(jī)械零件加工廠一般從外界來操縱機(jī)床主軸的終止，那樣就找到扭矩傳送的根源——機(jī)床主軸電機(jī)。剎車踏板的方式 有二種，即電氣設(shè)備剎車踏板與機(jī)械設(shè)備剎車踏板。

1、電氣設(shè)備剎車踏板有幾種狀況，非常簡單的是接反剎車，即把變頻調(diào)速器開關(guān)電源零線火線替換，電機(jī)內(nèi)造成反過來的電磁振蕩，使電機(jī)轉(zhuǎn)速比快速降低。而另一種方式 是耗能剎車，即由變頻調(diào)速器給予一直流穩(wěn)壓電源載入在電機(jī)中，因其造成的是原地不動(dòng)的電磁場，而籠型異步電機(jī)用的是電磁振蕩多線程轉(zhuǎn)動(dòng)，那樣它激光切割直流電源造成的靜止不動(dòng)電磁場就造成剎車實(shí)際效果，但它的制驅(qū)動(dòng)力比不上接反的效果非常的好。那樣就產(chǎn)生了機(jī)械設(shè)備加工里將二種剎車方法混和的雙流操縱，如用二極管整流器將直流電源和接反交流電流與此同時(shí)功效于電機(jī)，將二種剎車方式的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合以維護(hù)電機(jī)?，F(xiàn)如今精密機(jī)械設(shè)備零件加工廠選用電氣設(shè)備剎車的機(jī)床主軸電機(jī)，大部分都選用這類混和操縱的方式。

2、機(jī)械設(shè)備制動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)造簡易，只需精密機(jī)械設(shè)備零件加工廠在機(jī)床主軸導(dǎo)出端與減速箱中間的聯(lián)軸器處設(shè)定兩塊汽車剎車片就可以了，為了更好地軍工數(shù)控機(jī)床加工可以操縱制動(dòng)的能量，通常這一剎車踏板制驅(qū)動(dòng)力是由液壓傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行的。在重型機(jī)械設(shè)備加工數(shù)控車床中大部分制動(dòng)系統(tǒng)全是選用以機(jī)械設(shè)備剎車踏板方法為主導(dǎo)。它的缺陷便是汽車剎車片要維護(hù)保養(yǎng)和拆換，剎車踏板噪音大。

以上是《機(jī)加工主軸的制動(dòng)》的介紹，原文鏈接：http://www.zygls.com/skjg/1420.html