近日，全球最大運輸機安-225從我國載滿醫(yī)療物資飛到匈牙利，深圳市非標準精密零件加工醫(yī)生介紹，參與抵御新冠肺炎肺炎疫情的上空運送行動，俄羅斯的安-225運輸飛機闊別5年之后再度來訪我國，許多醫(yī)療設(shè)備非標準精密零件加工商品根據(jù)這架運輸飛機運到歐洲地區(qū)。

深圳市非標準精密零件加工權(quán)威專家強調(diào)，俄羅斯安-225運輸飛機早已沉靜了很多年，這也是更新改造后的CNC精密件加工初次商業(yè)服務(wù)航行。許多精密零件加工行業(yè)的盆友都了解，安-225是特大型軍用運輸機，載重量做到250噸，這類世界最大的四軸飛行器有著6臺極大的汽車發(fā)動機，能連續(xù)飛行2500千米。

深圳市非標準精密零件加工權(quán)威專家強調(diào)，安-225運輸飛機工程造價和維護保養(yǎng)成本費非常高，現(xiàn)階段也只造出了一架。這架運輸飛機自2018年10月維修更新，2020年3月開展了2次首飛，初次商業(yè)服務(wù)航行便是前去我國，深圳市精密零件加工生產(chǎn)廠家的醫(yī)療物資還可以配備它前去歐洲地區(qū)。

現(xiàn)階段，租賃俄羅斯安-225的是波蘭政府。安-225運輸飛機一次航行就可以從國內(nèi)帶到等同于10架波音787運載的貨品。深圳市非標準精密零件加工權(quán)威專家強調(diào)，一次航行可運載較多250噸貨品，而這批重約400噸的醫(yī)療物資，即使安-225也必須最少兩趟航行才可以達到目標。

以上是《深圳市非標精密零件加工專家，評述安-225運輸機》的介紹，原文鏈接：http://www.zygls.com/smljjg/1305.html