如何處理數(shù)控車床加工設(shè)備的故障?
時(shí)間:2022-02-12 14:47:42 點(diǎn)擊:0次
數(shù)控磨床加工常見(jiàn)故障如何處理特性:適用稀有金屬零件的精加工;一些稀有金屬零件,因材質(zhì)自身的強(qiáng)度較低,可塑性不錯(cuò),用其余的加工方法難以獲得光亮的表層。數(shù)控刀片簡(jiǎn)易;數(shù)控車床車刀是數(shù)控刀片中非常簡(jiǎn)單的一種,生產(chǎn)制造,修磨和安裝都很便捷,這就有利于依據(jù)實(shí)際數(shù)控車床加工規(guī)定,采用有效的視角。便于確保產(chǎn)品工件每個(gè)加工面的精密度;加工時(shí),產(chǎn)品工件繞某一固定不動(dòng)中心線旋轉(zhuǎn),各表層具備同一的旋轉(zhuǎn)中心線,故便于確保加工面間平行度的規(guī)定。鉆削全過(guò)程較為穩(wěn)定;除開(kāi)時(shí)斷時(shí)續(xù)表層以外,一般情形下數(shù)控車床加工全過(guò)程是持續(xù)完成的,并不像切削和鉆削,在一次進(jìn)刀全過(guò)程中,刀齒有多次進(jìn)入和切出來(lái),造成沖擊性掉刀常見(jiàn)故障 :掉刀故障問(wèn)題發(fā)生時(shí)間較長(zhǎng),一開(kāi)始,有時(shí)候發(fā)生一次,一月一次,乃至兩三月一次,認(rèn)為是偶爾要素造成的,沒(méi)有引發(fā)充分的高度重視,漸漸地一周發(fā)生一次,乃至2次,與此同時(shí)隨著著機(jī)床主軸上的刀裝不合格的狀況。之后漸漸地演化為一個(gè)車次多次出現(xiàn)異常,比較嚴(yán)重地危害生產(chǎn)制造進(jìn)展、導(dǎo)致廢料造成。認(rèn)真觀察,掉刀常見(jiàn)故障有2種狀況發(fā)生,一種是由本工序加工進(jìn)行后掉刀,一種是本工序壓根沒(méi)加工,數(shù)控刀片落在工作中臺(tái)子上。因?yàn)榧庸と^(guò)程中,換刀姿勢(shì)均實(shí)行,姿勢(shì)次序一切正常,故發(fā)生掉刀、上刀(裝到機(jī)床主軸上)不及時(shí)時(shí)均無(wú)一切警報(bào)狀況,僅有作業(yè)者在產(chǎn)品工件查驗(yàn)或聽(tīng)見(jiàn)掉刀出現(xiàn)異常響聲時(shí),才會(huì)產(chǎn)生常見(jiàn)故障,因此在全自動(dòng)加工生產(chǎn)流水線有時(shí)候會(huì)因?yàn)榈舻抖l(fā)生大批量廢料的狀況。查驗(yàn)換刀程序流程對(duì)于本常見(jiàn)故障僅發(fā)生在換刀姿勢(shì)全過(guò)程中,與別的姿勢(shì)不相干,編寫(xiě)一個(gè)全自動(dòng)換刀不斷程序執(zhí)行,并運(yùn)作此程序流程,以期尋找掉刀的真實(shí)原因。編寫(xiě)全自動(dòng)換刀程序流程如下所示: 在程序執(zhí)行中,發(fā)覺(jué)如下所示狀況:機(jī)床主軸數(shù)控刀片夾持沒(méi)有及時(shí),乃至都還沒(méi)夾持姿勢(shì)的情形下,數(shù)控磨床加工機(jī)械臂旋轉(zhuǎn),因此掉刀。依前文換刀姿勢(shì)次序剖析機(jī)床主軸數(shù)控刀片夾持及時(shí)限位開(kāi)關(guān)錯(cuò)誤操作造成掉刀常見(jiàn)故障。開(kāi)啟PLCplc梯形圖,監(jiān)管該限位開(kāi)關(guān)(鍵入為X
2.5),不斷輕按該限位開(kāi)關(guān),發(fā)覺(jué)20多次壓合中有3次X
2.5為“0”情況的狀況發(fā)生2次,與此同時(shí)壓合后X
2.5不可以由“1”情況轉(zhuǎn)到“0狀態(tài)”的狀況發(fā)生2次,依據(jù)以上判斷該限位開(kāi)關(guān)毀壞。此電源開(kāi)關(guān)為OMRONZC—Q2255,用國(guó)內(nèi)CXW5—11Q1更換,試運(yùn)行一切正常。一周后,作業(yè)者仍體現(xiàn)有掉刀狀況,自然發(fā)生的次數(shù)小了,這表明掉刀常見(jiàn)故障仍未完全清除。查驗(yàn)數(shù)控刀片夾緊狀況依據(jù)刀具備機(jī)床主軸上用不位的狀況剖析,可能是機(jī)床主軸內(nèi)螺紋中碟形彈簧不可以對(duì)數(shù)控刀片夾緊擰緊,進(jìn)而發(fā)生刀裝不及時(shí),乃至裝不了而掉刀狀況。拆卸機(jī)床主軸內(nèi)部,發(fā)覺(jué)有幾個(gè)對(duì)碟形彈簧已碎。因此拆換了所有碟形彈簧。試運(yùn)行時(shí)沒(méi)有發(fā)生一切問(wèn)題。運(yùn)作一個(gè)車次后又發(fā)生掉刀狀況。
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