數(shù)控加工是由工業(yè)設(shè)備與數(shù)控機(jī)床構(gòu)成的適用加工繁雜零件的效率高自動(dòng)化技術(shù)數(shù)控車床，加工核心是在加工模貝時(shí)務(wù)必要采用的。

那麼數(shù)控加工在加工模貝全過程中必須留意什么？1.防止豎直下刀。

厚底圓柱體車刀有二種，一種是內(nèi)孔有頂級(jí)孔，其端刃但是核心。

另一種是數(shù)控機(jī)床加工核心內(nèi)孔無頂級(jí)孔，端刃相接且過核心。

在切削斜面時(shí)，有頂級(jí)孔的端車刀肯定不可以像麻花鉆似的往下豎直走刀，除非是事先鉆好加工工藝孔。

不然會(huì)把車刀頂斷。

假如用無頂級(jí)孔的端刀時(shí)可以豎直往下走刀，但因?yàn)槿锌谝暯沁^小，軸向力非常大，因此也應(yīng)盡量減少。

最好的辦法是向斜下邊走刀，進(jìn)到一定深層后再用側(cè)刃橫著鉆削。

在切削凹形槽面時(shí)，可以預(yù)鉆出來加工工藝孔便于下刀。

用球籠車刀豎直走刀的實(shí)際效果盡管比厚底的端車刀好些，但也因軸向力過大、危害鉆削作用的原因，最好是不應(yīng)用這類下刀方法。

2.切削斜面零件中，假如發(fā)覺零件原材料熱處理工藝不太好、有裂痕、機(jī)構(gòu)不均衡等情況時(shí)，應(yīng)立即終止加工，以防消耗施工時(shí)間。

3.在切削模貝凹模比較復(fù)雜的斜面時(shí)，一般必須較長(zhǎng)的周期時(shí)間，因而，在每一次啟動(dòng)切削前解決數(shù)控車床、工裝夾具、數(shù)控刀片開展恰當(dāng)?shù)牟轵?yàn)，以防在半途產(chǎn)生常見故障，危害加工精密度，乃至導(dǎo)致廢料。

4.球籠車刀在切削斜面時(shí)，其尖刀處的切削用量很低，假如用球刀垂直平分被加工面切削較為輕緩的斜面時(shí)，球刀尖刀切出來的表層質(zhì)量較為差，因此盡可能地提升機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速比，此外還應(yīng)防止用尖刀鉆削。

5.在模貝凹模切削時(shí)，應(yīng)依據(jù)加工表層的表面粗糙度適度把握修銼容量。

針對(duì)切削較為艱難的位置，假如加工外表粗糙度較弱，盡可能多留些修銼容量;而對(duì)平面圖、斜角管溝等非常容易加工的位置，應(yīng)盡可能減少加工外表粗糙度值，降低修銼勞動(dòng)量，防止因大規(guī)模修銼而危害凹模斜面的精密度。

數(shù)控加工機(jī)器設(shè)備使用時(shí)間久了也會(huì)危害加工件的品質(zhì)，因此按時(shí)醫(yī)護(hù)是十分關(guān)鍵的，具體方法是怎樣的呢？（1）C加工在銑床的設(shè)備工作臺(tái)上，不可以拖拖拉拉不光滑的鑄造件、鑄鋼件毛胚，以防將櫥柜臺(tái)面刮傷。

（2）墊塊務(wù)必恰當(dāng)?shù)胤诺戒N釘下，相對(duì)高度要與產(chǎn)品工件同樣或稍高于產(chǎn)品工件，不然會(huì)減少卡緊實(shí)際效果。

（3）地腳螺栓要扭緊，不然會(huì)因?yàn)樨?fù)擔(dān)不加工核心夠進(jìn)而鑫創(chuàng)盟產(chǎn)品工件挪動(dòng)，以至毀壞產(chǎn)品工件、數(shù)控車床和數(shù)控刀片。

（4）大中型CNC加工的銷釘?shù)啬_螺栓務(wù)必?cái)?shù)控車床盡可能挨近產(chǎn)品工件，而且地腳螺栓到產(chǎn)品的間距應(yīng)低于地腳螺栓到墊塊的間距，那樣就能擴(kuò)大卡緊力。

以上是《如何加工數(shù)控加工模具？如何正確護(hù)理數(shù)控加工中心？》的介紹，原文鏈接：http://www.zygls.com/zhishiqa/4028.html