東莞蝸桿降低齒輪噪聲的方法
時間:2022-01-30 18:42:16 點擊:0次
深圳市渦桿降低傳動齒輪噪聲的方式 為了防止減速器不可以根據(jù)在出廠檢測,原因之一是減速器存有間斷性高噪音;用ND6型精密噪音計檢測,低噪音減速器7
2.3Db(A),做到了在出廠規(guī)定;而高噪音減速器為8
2.5dB(A),達(dá)不上在出廠規(guī)定。通過不斷檢測、剖析和改善實驗,得到的結(jié)果是務(wù)必對生產(chǎn)制造的關(guān)鍵環(huán)節(jié)開展環(huán)境整治,才可以合理減少傳動齒輪的噪音。1、操縱傳動齒輪的精密度:傳動齒輪精密度的主要規(guī)定:經(jīng)實踐活動認(rèn)證,傳動齒輪精密度務(wù)必操縱在GB10995-887~8級,角速度高過20m/s傳動齒輪,齒距極限誤差、齒輪切向顫動尺寸公差、齒向公差一定要平穩(wěn)做到7級精密度。在做到7級精密度傳動齒輪的情形下,齒部要倒梭,要堅決杜絕齒根凸模。2、操縱原料的品質(zhì):高品質(zhì)原料是生產(chǎn)制造高品質(zhì)商品的必要條件,我企業(yè)使用量較大的原材料40Cr和45鋼生產(chǎn)制造傳動齒輪。無論根據(jù)哪種方式,原料到廠后都需要通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某煞謾z測、晶粒大小測量、純真度鑒定。其目標(biāo)是立即調(diào)節(jié)熱處理工藝形變,提升齒型加工中的品質(zhì)。3、避免熱處理工藝形變:齒坯在粗加工后修煉成仙鑄鋼件,開展淬火或熱處理,以做到:
(1)變軟鑄鐵件便于實現(xiàn)鉆削加工;
(2)清除剩余應(yīng)力;
(3)優(yōu)化晶體,改進(jìn)機構(gòu)以提升鋼的物理性能;
(4)為最后能解決做好機構(gòu)上的提前準(zhǔn)備。應(yīng)特別注意的是,在淬火或熱處理中,一定要維持爐內(nèi)濕度勻稱,及其選用工裝夾具,使產(chǎn)品工件勻稱地加溫及制冷,禁止堆積在一起。需打孔緩解凈重的傳動齒輪,應(yīng)將打孔序分配在熱處理工藝后開展。傳動齒輪的最后熱處理工藝選用使零件形變較小的齒面感應(yīng)淬火;高頻淬火后取得的齒面具備高的抗壓強度、強度、耐磨性能和疲勞強度,而芯部仍保持良好的可塑性和延展性。為降低形變。齒面感應(yīng)淬火應(yīng)選用較低的熱處理溫度和較短的加溫時間、勻稱加溫、遲緩制冷。4、確保齒坯的精密度:傳動齒輪孔的規(guī)格的精密度標(biāo)準(zhǔn)在孔的誤差值的正中間差上下遍布,定在±0.003~±0.005mm;假如偏差而又在孔的設(shè)計方案規(guī)定范疇內(nèi),務(wù)必歸類,各自轉(zhuǎn)到前齒工藝流程。齒坯的內(nèi)孔顫動及切向顫動為6級,定在0.01~0.02mm范疇內(nèi)。5、前齒加工對策:對購入的齒輪刀具務(wù)必開展檢測,務(wù)必做到AA級規(guī)定。齒輪刀具修磨后務(wù)必對數(shù)控刀片前刃面切向性、容屑槽的鄰近周節(jié)差、容屑槽周節(jié)的較大積累偏差、刀齒前邊與內(nèi)螺紋中心線平面度開展檢測。在沒有危害傳動齒輪硬度的條件下,提升齒頂高指數(shù),提升0.05~0.1m,,改進(jìn)數(shù)控刀片齒頂高指數(shù),防止傳動齒輪齒根干預(yù)。M=1~2的傳動齒輪選用嚙合角修圓端銑刀,修圓量R=0.1~0.15m。清除嚙合角毛邊,改進(jìn)傳動齒輪時齒頂干預(yù)。前齒機器設(shè)備每一年要開展一次精密度查驗,達(dá)不上規(guī)定的務(wù)必開展檢修。作業(yè)者亦要常常開展自查,特別是在數(shù)控車床主軸切向空隙操縱在0.01mm下列,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸晃動0.008mm下列。數(shù)控刀片的組裝精密度:數(shù)控刀片切向顫動操縱在0.003mm下列,內(nèi)孔顫動0.004mm下列。前齒工作服精密度,軸頸直徑與產(chǎn)品工件孔的空隙,確保在0.001~0.004mm之內(nèi)。軸頸上的外螺紋務(wù)必在丙頂類精準(zhǔn)定位下,由外螺紋床開展切削:平整度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺帽務(wù)必確保螺紋與基準(zhǔn)點一次夾裝車成,密封圈的平面度≦0.003mm?!?6、文明行為生產(chǎn)制造:傳動齒輪噪音有30%以上的原因來源于毛邊、磕磕碰碰傷。有的加工廠在減速箱安裝前,除去毛邊及磕磕碰碰傷,是一種處于被動的作法。
(1)軸套類零件,滾齒后齒部馬上套上專用型的塑膠保護殼后轉(zhuǎn)到下道工藝過程,并帶上專用型的塑膠保護殼進(jìn)庫和安排發(fā)貨。
(2)開展珩齒加工工藝,減少齒面表面粗糙度,除去毛邊,并避免磕磕碰碰傷,能高效地減少傳動齒輪噪音。7、采用其他原材料及熱處理工藝、表層處理方法:
(1)可運用粉未冶金成形技術(shù)性,傳動齒輪成形后齒部感應(yīng)淬火。
(2)選用墨生鐵,傳動齒輪鉆削加工后,再實現(xiàn)軟滲氮處理。
(3)選用40Cr原材料,傳動齒輪鉆削功工后,選用軟滲氮處理或齒部電鍍銅解決。綜合性上述,要除根傳動齒輪噪音,傳動齒輪原材料及熱處理工藝是要本,齒坯精密度是確保,傳動齒輪精密度是重要,文明行為生產(chǎn)制造是基本。
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