銑削長細(xì)軸幾何圖形精密度和表層質(zhì)量規(guī)定高。

機床主軸和車床刀架中間選用基本加工方式夾持產(chǎn)品工件。

兩邊也沒有操作靈活性。

在切削速度和熱變形的直接影響下，產(chǎn)品工件造成熱應(yīng)力和彎折形變，無法確保平行度和規(guī)格精密度。

反方向法是擺脫以上狀況的一種方式。

適用中等速度粗加工和大鉆削低速檔精加工，具備適應(yīng)能力強、數(shù)控車床精密度低、加工高效率高特性。

(2)尾端頂尖改成軟性扭簧頂尖，清除了產(chǎn)品工件因熱伸展而迫不得已彎折。

(3)選用三爪刀頭，可以能夠更好地確保徑向平行面健身運動，避免 長細(xì)軸在銑削時的顫振。

（留意：加工前松掉刀頭，隨后駕車吃刀。

迅速追隨刀頭，觸碰刀頭時不必縮刀，調(diào)節(jié)刀頭支撐架爪和軸面的抗壓強度，以防使軸頂形變，相互配合太松或過緊，刀頭爪與軸表層觸碰重要，軸與爪應(yīng)潤化，避免 割傷，并可以避免 長細(xì)的軸產(chǎn)生竹狀。

） (4)從前面向車床刀架方位開展鉆削，徑向切削速度使產(chǎn)品工件的鉆削一部分挺直，使產(chǎn)品工件的待加工一部分向車床刀架挪動。

數(shù)控刀片挑選 和應(yīng)用 因為加短軸的剛度不夠，規(guī)定切向切削速度盡量小。

因而，規(guī)定數(shù)控刀片的鉆削刃銳利，鉆削輕便，銑面暢順，耐磨性能高。

其機理是在沒有危害數(shù)控刀片抗壓強度的情形下，盡量擴大偏角和分度圓直徑角。

常見主傾角φ=75°～90°，偏角γ=28°～30°。

硬質(zhì)合金刀具為 yT15，筒夾為 45 高品質(zhì)碳素鋼。

主偏轉(zhuǎn)角φ=75°。

主鉆削刃偏角γ=25°，肋前角25°，倒圓角0.4～0.8mm。

因為倒圓角和R4mm斷屑槽的功效，具備較好的斷削特性。

與此同時，因為尖刀角的擴大，提升了尖刀抗壓強度和排熱標(biāo)準(zhǔn)。

車床車刀主后角α=8°，倒圓角0.1-0.3mm，前角-12°。

這提升了車花刀襯表層的觸碰總面積以支撐點產(chǎn)品工件并避免 產(chǎn)品工件原材料的內(nèi)部構(gòu)造。

非勻稱長刀狀況，清除低頻率震動。

精車床車刀。

數(shù)控刀片構(gòu)造選用延展性筒夾，降低震動，改進鉆削標(biāo)準(zhǔn)。

硬質(zhì)合金刀具選用YT15，尖刀應(yīng)小于軸核心0.1mm。

刀頭較寬，雨刮片為8至10mm。

本產(chǎn)品可使車床車刀與軸件維持一定的觸碰總面積，刃口在軸件上銑削，避免 車床車刀在銑削力轉(zhuǎn)變時被夾到。

主傾角小，產(chǎn)生薄而小的形變，有益于提升加工表層的外表光滑度，偏角γ=30°，使鉆削輕。

挑選 有效的激光切割量 在長細(xì)軸的反方向銑削中，對鉆削量有特別要求。

它規(guī)定取較大走刀率F，以增加工件的徑向拉應(yīng)力，從源頭上避免 產(chǎn)品的震動。

殊不知，鉆削量的挑選 遭受加工表層幾何圖形偏差的限定。

挑選 次序通常是：先取較大切削速度，隨后取較大走刀的量ap，最終取較大切削用量v。

實踐經(jīng)驗證明，當(dāng)產(chǎn)品工件長徑比為40時許120，假如v=40m/min，f甄選取0.35至0.5mm/r；若v=45～100m/min，f要以0.6～1.2mm/r為宜。

在操作過程中，鉆削量的挑選 ：粗加工時，切削用量50-60m/min，走刀速率0.3-0.4 mm/r，鉆削深層1.5-2 mm；鏜孔時，切削用量為60～100m/min，切削速度為0.08～0.12mm/r，鉆削高度為0.5～1mm。

以上是《CNC車削長軸的加工技術(shù)指南-深圳鑫創(chuàng)盟》的介紹，原文鏈接：http://www.zygls.com/ztskjg/555.html